【itbear科技资讯】4月3日消息，特斯拉在今年第一季度交付了创纪录数量的汽车，交付量比上一季度增长了4%。特斯拉在此期间还生产了创纪录的441000辆汽车，产量比2022年第一季度增长了44%。降价为特斯拉带来了巨大的红利。特斯拉首席财务官 zach kirkhorn 称，实现每年2000万辆汽车的目标可能需要高达1750亿美元的成本。
马斯克上个月将特斯拉汽车的价格下调了多达9%，以提振销量，并抵御来自 rivian 和 polestar 极星等老牌汽车制造商和电动汽车公司的竞争。在3月初的特斯拉投资者日上，马斯克表示：“人们对拥有一辆特斯拉的愿望非常高，限制因素是他们没有能力购买。”
wedbush securities 分析师 daniel ives 表示，降价为特斯拉“带来了巨大的红利”。据itbear科技资讯了解，ives在报告中称：“我们认为，本季度中国消费者对特斯拉的需求有所改善，这是该公司超出‘交付预期’的关键。最大的问题将是利润率，因为降价将对这方面产生影响。”
特斯拉设定的目标是到2030年将产量提高10倍以上，达到每年2000万辆汽车。特斯拉负责全球生产和销售的高管 tom zhu 认为：“今年年初，我们进行了价格调整。在那之后，我们实际上产生了巨大的需求，真的超过了我们的生产能力，正如埃隆所说，只要你以实惠的价格提供有价值的产品，你就不必担心需求。”